IGLA История версий

2019    NRF 7.2


Июль___Усовершенствованы алгоритмы привязки меток и смартфонов для надежной работы системы при использовании различных способов авторизации.

2018    VER. 3.3


ДекабрьДобавлен альтернативный способ привязки (режим №2), расширяющий перечень поддерживаемых моделей смартфонов.

Доступен дистанционный вход и выход из сервисного режима с помощью мобильного приложения Author Connect для iOS и Android (без включения зажигания). Упрощен механизм привязки устройства к модулю ATLAS.
ОктябрьIGLA NEXT не препятствует запуску двигателя от AUTOSTART в режиме запрета запуска, если устройства привязаны друг к другу.

Добавлена возможность выбора альтернативной сервисной кнопки.

2018    VER. 3.2


Июнь___Реализована совместная работа по CAN с модулями ATLAS и AUTOSTART и передача push-уведомлений в ATLAS.
МайТехнология пошаговой авторизации добавлена в IGLA NEXT.

2017    VER. 3.1


НоябрьОбновление мобильного приложения Author Config для платформы NEXT. Можно настраивать радиус действия смартфонов, используемых в качестве меток.

2017    VER. 3


НоябрьВыпуск IGLA NEXT на новой платформе. Усовершенствованный Bluetooth-чип nRF52, блокировка по шине LIN, авторизация одновременно по 2 меткам и 2 смартфонам, модульный принцип взаимодействия с цифровыми устройствами АВТОР по CAN.

Обновление мобильного приложения Author ID для платформы NEXT.

2017    VER. 2


Сентябрь

Выпущено мобильное приложение Author ID для iOS и Android.


Добавлен транспортный режим – отключение противоугонных функций на продолжительный период времени.

Блокировка по однопроводной цифровой шине LIN стала доступна в системе IGLA LIN.

Выпущены новые версии IGLA MOTO и IGLA TRUCK для защиты мотоциклов и грузовых автомобилей.
Август

Реализована технология безразрывной блокировки по однопроводной цифровой шине LIN. Выпущена новая версия IGLA PRO со схемой подключения 2CAN2LIN для максимальной защиты автомобиля и исключения ситуации обхода блокировок.


Добавлена двухфакторная авторизация в IGLA PRO для обеспечения максимальной безопасности.

Переход на новую платформу BT 4.2. С технологией Bluetooth Low Energy срок работы батарей в метках увеличен на 40%, выросла дальность распознавания, повышена безопасность и помехоустойчивость.

Выпущено приложение Author Config для Android для настройки радиуса действия меток.

2016    VER. 2


Сентябрь

Появилась возможность использования смартфонов на базе Android в качестве метки для авторизации в системе.

Январь

Добавлен выход состояния системы IGLA (отрицательный потенциал после авторизации) для реализации НР-блокировки и работы с внешними устройствами.


Добавлен переход в режим запрета запуска после срабатывания блокировки двигателя.

Реализован механизм защиты от прописывания чип-ключей.

2015    VER. 2


Ноябрь

Появилась возможность использования iPhone в качестве метки для авторизации в системе.

Май

Добавлена возможность выбора дополнительной опции (автоматическое отключение функции START-STOP, смена сигнала индикации и др.)


Организован дополнительный контур защиты с помощью аналогового реле.

2014    VER. 2


Август__Интегрирован Bluetooth-модуль с чипом nRF51. IGLA получила возможность дистанционного обновления прошивки без демонтажа устройства.

2014    VER. 1


Апрель__Реализовано управление функциями комфорта.

2013    VER. 1


Июль___

Добавлена индикация штатными звуковыми и световыми сигналами автомобиля.

Май

Первое цифровое устройство с безразрывными блокировками по CAN-шине.

_