IGLA История версий
2019 NRF 7.2
| Июль___ | Усовершенствованы алгоритмы привязки меток и смартфонов для надежной работы системы при использовании различных способов авторизации. |
2018 VER. 3.3
| Декабрь | Добавлен альтернативный способ привязки (режим №2), расширяющий перечень поддерживаемых моделей смартфонов. |
| Доступен дистанционный вход и выход из сервисного режима с помощью мобильного приложения Author Connect для iOS и Android (без включения зажигания). Упрощен механизм привязки устройства к модулю ATLAS. | |
| Октябрь | IGLA NEXT не препятствует запуску двигателя от AUTOSTART в режиме запрета запуска, если устройства привязаны друг к другу. |
| Добавлена возможность выбора альтернативной сервисной кнопки. |
2018 VER. 3.2
| Июнь___ | Реализована совместная работа по CAN с модулями ATLAS и AUTOSTART и передача push-уведомлений в ATLAS. |
| Май | Технология пошаговой авторизации добавлена в IGLA NEXT. |
2017 VER. 3.1
| Ноябрь | Обновление мобильного приложения Author Config для платформы NEXT. Можно настраивать радиус действия смартфонов, используемых в качестве меток. |
2017 VER. 3
| Ноябрь | Выпуск IGLA NEXT на новой платформе. Усовершенствованный Bluetooth-чип nRF52, блокировка по шине LIN, авторизация одновременно по 2 меткам и 2 смартфонам, модульный принцип взаимодействия с цифровыми устройствами АВТОР по CAN. |
| Обновление мобильного приложения Author ID для платформы NEXT. |
2017 VER. 2
| Сентябрь | Выпущено мобильное приложение Author ID для iOS и Android. |
| Добавлен транспортный режим – отключение противоугонных функций на продолжительный период времени. | |
| Блокировка по однопроводной цифровой шине LIN стала доступна в системе IGLA LIN. | |
| Выпущены новые версии IGLA MOTO и IGLA TRUCK для защиты мотоциклов и грузовых автомобилей. | |
| Август | Реализована технология безразрывной блокировки по однопроводной цифровой шине LIN. Выпущена новая версия IGLA PRO со схемой подключения 2CAN2LIN для максимальной защиты автомобиля и исключения ситуации обхода блокировок. |
| Добавлена двухфакторная авторизация в IGLA PRO для обеспечения максимальной безопасности. | |
| Переход на новую платформу BT 4.2. С технологией Bluetooth Low Energy срок работы батарей в метках увеличен на 40%, выросла дальность распознавания, повышена безопасность и помехоустойчивость. | |
| Выпущено приложение Author Config для Android для настройки радиуса действия меток. |
2016 VER. 2
| Сентябрь | Появилась возможность использования смартфонов на базе Android в качестве метки для авторизации в системе. |
| Январь | Добавлен выход состояния системы IGLA (отрицательный потенциал после авторизации) для реализации НР-блокировки и работы с внешними устройствами. |
| Добавлен переход в режим запрета запуска после срабатывания блокировки двигателя. | |
| Реализован механизм защиты от прописывания чип-ключей. |
2015 VER. 2
| Ноябрь | Появилась возможность использования iPhone в качестве метки для авторизации в системе. |
| Май | Добавлена возможность выбора дополнительной опции (автоматическое отключение функции START-STOP, смена сигнала индикации и др.) |
| Организован дополнительный контур защиты с помощью аналогового реле. |
2014 VER. 2
| Август__ | Интегрирован Bluetooth-модуль с чипом nRF51. IGLA получила возможность дистанционного обновления прошивки без демонтажа устройства. |
2014 VER. 1
| Апрель__ | Реализовано управление функциями комфорта. |
2013 VER. 1
| Июль___ | Добавлена индикация штатными звуковыми и световыми сигналами автомобиля. |
Май | Первое цифровое устройство с безразрывными блокировками по CAN-шине. |
_